我们来分析三段长度的道路两种光源铺设电缆的成本，3公里道路传统路灯主干线电缆负载流量I=P/U=202*250/220=230A，它需横截面积为60mm2的铜芯电缆，其单价为120元/米，则其电缆成本为120*3000=36万元，LED路灯干线电缆负载流量l=P/U=202*50/220=44A，它需横截面积为1Omm2的铜芯电缆，它需横截面12mm2的铜芯电缆，单价为12元/米，电缆成本为12*300=3.6万元，5公里道路传统路灯主干线电缆负载流量I=P/U=333*250/220=377A，它需横截面为90mm2的铜芯电缆，单价为180元/ 米，电缆成本为980*5000=90万元，LED路灯主干线电缆负载流量I=P/U=333*50/220=73A，它需横截面为20mm2的铜芯电缆，单价为25元/条成本为25*5000=12.5万元，10公里道路传统路灯主干线电缆流量I=P/U=666*250/220=680A,它需横截面为400m2的铜芯电缆，单价为360元/米，电缆成本为360*10000=360万元，LED路灯主干线电缆负载流量I=P/U= 666*50220=146A， 它需横截面为42mm2铜芯电缆，单价为60元/米，成本为60万元

说起LED智能照明市场前景，飞利浦照明大中华区市场部总经理沈晓晖曾表示LED除了节能外，更大一个优势就是数字化，可用其作为载体实现城市智慧互联，将为照明行业迎来又一大变革。目前有3亿套路灯，只有12%采用了LED，当中仅有2%实现了互联，未来市场空间巨大。

对于国内LED照明企业来说，无论是上游LED芯片厂还是中游LED封装厂乃至下游的照明企业，面对行业快速增长、竞争日益激烈、利润日益摊薄，可采用蓝略，通过在智能照明领域的差异化竞争来重新定义自己的业绩增长点，实现新的转型发展。很多企业都在拼命争抢智能照明市场，但实际上它的价值往往被低估，未来它不只千亿级市场，起码有万亿级以上。

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道路维修或交通人员设置临时标牌的日子已经一去不复返了。智能路灯将具有数字标牌功能，以向行人和车辆警告交通问题，琥珀色警报或事件信息。

环境状况监控：智能路灯将能够监控温度、湿度、洪水状况、空气质量等。市政人员可以收集并使用此数据，以了解这些条件并实施未来的举措，以改善公民的安全和生活质量。

交通监控：使用监控摄像头，智能路灯可以监控交通状况和速度，以调整交通信号或通过数字标牌向驾驶员警告交通备份。智能路灯柱也可能有助于识别行为或启用车牌识别。