常用的交通信号杆安装方法如下：

1。柱式交通信号灯杆常用于安装辅助信号灯和行人信号灯，辅助信号灯常安装停车道的左右两侧；立柱式行人交通信号杆安装人行横道的两端。T形交叉口也可安装立柱式交通信号杆。

2。悬臂式红绿灯杆由立杆和横担组成。常见的杆型有八角锥l型杆、圆锥形l型杆、等径圆管l型杆、等径圆管f型杆、组合结构杆、单悬臂、仿古美化杆等，随着城市的发展，道路越来越宽。为了满足信号灯装置对方向的要求，悬臂式交通信号灯杆的使用越来越多。这种装置方法的优点是利用多相位交叉口信号设备的装置和控制，降低了工程用电的铺设难度，特别是交通混乱的交叉口，更容易设计各种信号控制方案。

3。双悬挑交通信号灯杆由一根立杆和两个横担组成，通常用于承载主辅车道、主辅路或T形交叉口等，两个横担可以水平对称，也可以成一定角度安装，解决了重复安装交通灯杆的麻烦一些杂乱的路口，可以实现单用。

4。当交叉口较宽，需要同时安装多个信号设施时，常采用龙门式交通信号灯杆，多用于隧道入口和城市入口。

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监控杆装车卸车注意事项

1.用于运输监控杆的卡车车厢两侧必须焊接1米高的护栏，每侧4根。车厢底部和监控杆的每一层由两端内侧1.5m的方木隔开。

2.运输过程中的存放地点应平整，以保证底部的监测杆接地和受力均匀。禁止在每层的中间和底部放置石块或异物。在放置过程中，滑道也可以放置在两端的内侧。相同的标准滑轨用于三点支撑。每层滑道的支点在一条垂直线上。

监控杆

3、装车完成后使用钢丝绳绑扎，中式庭院式监控立杆，防止监控杆在运输过程中因波动而损坏。装卸监控杆时，应使用起重机进行吊装。吊装过程中，应选择两个吊点，摄像机监控立杆定制，一次两个吊点的上限。在操作过程中，禁止碰撞、急剧下降和错误悬挂，禁止将监控杆直接从车上滚下。

4、卸车时，车辆不得停放在道路的斜坡上，每次卸车一根，镀锌管监控立杆，其他监控杆应盖紧;只有当剩余的电杆被牢固地捆绑起来，它们才能继续运输。施工现场应平整。监控杆的两侧都用石头塞住，以防摔倒。

监控杆的运输和装卸过程是一个非常详细的过程，因此这些操作必须按照上述要求进行，以确保运输过程中的安全，防止不必要的伤害

摄像机立杆交通监控立杆规格：3.5米4米5米6 米，口径140变76mm，140变89mm，140变114mm。每套臂应有一根2.5m 热镀锌接地棒，采用 16mm2 裸铜线和杆件连接，接地电阻为﹤10?。3、辅助光源应选用、节能、长寿命的LED 冷光源灯具，功率不超过 60W。不得采用光束与地面或水平线夹角小于75 度等可能产生眩目，影响行车安全的光源或照射方式。辅助光源的电源应与车辆感应及拍摄装置的电源相对独立，可通过预置时间的方式由控制主机自动控制在夜间或白天光线不足时打开照明，白天光线充足时关闭照明