监控立杆的点应该结合旅程的交通状况进行选定，不能自己想安哪就安哪，这既要保证监控立杆的实用性，又要保证市民的安全性，还要保证城市的美丽性，监控杆，所以不能草率。

　　2. 其次监控立杆的悬臂杆至地上之间的距离为6米，这是经过专家严峻测量出来的，不得随意违背，不然低了会绑缚许多车辆的通行，高了摄像可能角度没那么好，达不到摄像想要的效果。

　　3. 监控立杆一切的焊接有必要满焊不得存在虚焊的现象，不锈钢监控杆，而且摄像机立杆有必要满足健旺，由于它常年在室外，要饱尝各种恶劣气候，而仍然保证直挺的姿势。所以安靖是非常重要的。

　　以上就是我们小编为您介绍的关于设备监控杆需求留心的问题，期望我们的介绍可以对您有所帮助，如果您想要了解更多关于监控杆的知识，您可以阅读我们的网站，我们会为您供给更专业的信息。

监控杆和监控立杆等产品，可以联络我们北京监控杆出产厂家。公司从创立开初，便集结了该作业一批精英，多年的从业履历从五湖四海集结于此，屡次的得与失成与败在这儿沟通，我们公司好像一条集结许多溪流的河，必定腾跃向前。

　　在户外运用监控立杆的时分，需求先对地势做好的查询与分析，需求提早预埋在必定的钢筋地上之下，具有极高的受风要求，而且在与水泥的配比中还要符合GBJ204-83规则，来确保设备作业的安稳性，多功能监控杆，而且行进监控的力度，有用的行进城市中的交利性。

　　设备监控杆的过程中，在不同的螺栓上要拟定相关的防损设备，依据预埋的地址以及设备的图纸，来正确的完毕监控杆的预埋，有助于行进旅程的平坦性，不会给交通旅程带来影响或是不方便。其次，还要将监控杆做好防水办法，避免长期下雨而导致设备呈现积水现象。

对监控立杆厂家制作的要求：

1、钢管材料符合现行国家标准的规定。焊接尺寸符合设计要求，焊缝金属表面的焊波均匀，不得影响强度的裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、未溶合、弧坑和针状气孔，并且无褶皱和中断等缺陷。

2、防腐处理采用热浸锌，在进行防腐处理前，应对钢构件进行有效的除锈，热浸锌厚度不小于85um，锌层应均匀，用硫酸铜液作浸蚀试验时，4次以上不露铁，锌层应与金属本体结合牢固，经锤击试验，锌层不剥离，不凸起。浸锌完毕后应进行钝化处理，并且48h盐雾试 验合格。每100 m杆，其轴线测量的直线度误差不超过0.5‰，高速公路监控杆，杆全长直线误差不超过1‰。

1、爬电间隔和电气空隙需求

壳体内各种带电部件与邻近的金属件之间的爬电间隔和电气空隙不得小于3.6mm.

2、导线固定架及接线端子详细规则

壳体内应配有选用绝缘材料制造的导线固定架，以防接线端子受力和导线绝缘层磨损。信号灯壳体内应具有供发光单元与外部电源衔接的接线端子，接线端子应选用契合GB 7000.1-20074章需求的螺纹接线端子。

3、电缆进口处防护

电缆进口应适合于选用导线管、导线维护套等办法维护导线，应进行倒边，使其润滑，其半径为0.5mm.

4、接地需求

具有在完结装置、互换灯泡时可触及的金属部件或在绝缘出问题时能够变为带电的金属件时，应选用黄绿色导线将这些金属部件与设置在接线端子上（或邻近）接地接线端子衔接，并在接地接线端子上设置通用标识。

摄像机立杆交通监控立杆规格：3.5米4米5米6 米，口径140变76mm，140变89mm，140变114mm。每套臂应有一根2.5m 热镀锌接地棒，采用 16mm2 裸铜线和杆件连接，接地电阻为﹤10?。3、辅助光源应选用、节能、长寿命的LED 冷光源灯具，功率不超过 60W。不得采用光束与地面或水平线夹角小于75 度等可能产生眩目，影响行车安全的光源或照射方式。辅助光源的电源应与车辆感应及拍摄装置的电源相对独立，可通过预置时间的方式由控制主机自动控制在夜间或白天光线不足时打开照明，白天光线充足时关闭照明